3月12日，莲花跑车宣布，钦培吉正式加入莲花跑车，出任莲花科技中国区总裁，向莲花集团首席执行官冯擎峰汇报。莲花科技原中国区总裁毛京波调任莲花科技CSO（首席销售官），负责全球的产销协同管理，整合和调配全球范围内的营销资源。
资料显示，钦培吉在吉利体系服务超过15年，曾在沃尔沃、吉利、极星等多个品牌承担管理职责，其中在沃尔沃工作时间达12年。2024—2025年，钦培吉担任极星科技担任首席运营官一职，整体负责公司销售、渠道发展及市场营销等业务板块。
毛京波曾任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁，2018年6月，她出任林肯亚太及中国区总裁。2022年11月15日，路特斯宣布，毛京波将作为创始合伙人正式加入路特斯并担任中国总裁，向路特斯集团首席执行官冯擎峰汇报工作。
除了中国区一把手的更迭，据中国经济网3月5日报道，莲花跑车还有多个重要岗位出现变化。莲花中国副总裁陆昱霖将在本月底离职，极星科技CMO贾小卉已经入职莲花跑车。
今年1月2日，路特斯将品牌标识及中文名称更名为“莲花跑车”。更名后，莲花跑车推出EMEYA繁花和ELETRE夏花两款新车型，较此前老款车型价格下降超10万元。
莲花跑车新车型发布后很快引起争议，毛京波随后发文致歉。她在致车主信中称，中国电动汽车市场瞬息万变，公司推出新款车型通过拓宽价格带，降低起售价格门槛应对竞争，更是为了让更多用户体验到莲花品牌的魅力。
公开数据显示，2024年莲花跑车全球销量同比增长70%，至1.21万辆，中国市场贡献了26%，月均销量为250辆左右。
